• Teplotní rozsah 6 je vhodný pro sportovní, nebo závodní užití méně náročně upravených motorů s kompresním poměrem 10:1, 10,5:1, max 11:1.
• Teplotní rozsah 7 je vhodný pro náročnější výkonové úpravy motorů s kompresním poměrem 11:1,11,5:1 max 11.8:1
• Teplotní rozsah 8 je vhodný pro náročné výkonové úpravy motorů, nebo velmi tepelně zatížené motory s kompresním poměrem 11,5:1, 12:1, 12,5:1
• Teplotní rozsah 9, 95, 10 je vhodný pro nejnáročnější úpravy motorů se silně tepelně namáhynými motory pro nejnáročnější podmínky, tyto svíčky jsou zpravidla dodávány v červených obalech Racing v materiálech ocel a zlato+palladium a nejsou vhodné pro seriové vozy. Kopresní poměr od 12,5 : 1 výše. Pro jejich správnou funkci je důležité profesionálně naladěné plnění !

Teplotu nutno kontrolovat zbarvením jiskřiště v extrémní zátěži. Ideální zbarvení je šedohnědá až cihlově červená. Zbarvení černé je známkou nízké teploty (nedosáhne se samočistící teploty na špičce elektrody), bílá je známkou vysoké teploty jiskřiště ( může dojít k samozápalům a poškození pístů).

délka závitu 19 mm

průměr závitu 14 mm

šestihran pro klíč 16 mm

jiskřiště vysunuté včetně síly zemnícího kontaktu 5,5 mm

materiál kontaktů: stř. elektroda je IRIDIOVÁ

                                  zemnící elektoda je ze speciální slitiny ocel a nikl

těsněno podložkou

doporučený odtrh kontaktů svíčky 1.0, 1.1 mm

Vítáme Vás